Otomotiv sektörü sekiz yılsonra dış ticaret açığı erdi.

Otomotiv yazarı Emre Özpeynirci'nin yorumuna göre, Bunun en temel nedeni ise yerli otomobillerin bile %80 ÖTV dilimine girmiş olması. Yerli otomobillerin cazibesini kaybetmesi, ithal modellere ilgiyi artırdı.

EBS Danışmanlık'ın "Otomotiv Sektörü Dış Ticaret" verilerini derleyen Emre Özpeynirci, Türkiye'nin yıllar sonra dış ticaret açığı verdiğini söyledi. Bu durum, daha önce en son 2015 yılında yaşanmıştı. Sektör, yapılan çalışmalar ile 2015'ten beri fazla veriyordu. Emre Özpeynirci'nin paylaştığı rakamlara göre yılın ilk 7 ayı için ihracat, %22,99 artışla 6.3 milyar dolar olarak kayıtlara geçti. Aynı dönemde gerçekleştirilen ithalat ise %149,05 artışla 9.3 milyar dolar oldu. Özpeynirci'ye göre ağustos ayı verileri de eklendiğinde, açık 4 milyar doları aşacak.

Alman, İspanyol ve Çinli otomobiller sektörü bu noktaya getirdi

Derlenen veriler, otomotiv sektöründe yaşanan cari açığın temel nedeninin Almanya, İspanya ve Çin olduğunu gözler önüne serdi. Öyle ki Çin'e tek bir ihracat bile yapmadık. Buna karşın ithalat, 447 milyon dolar olarak karşımıza çıktı. Almanya'dan yapılan ithalat yüzde 147,95, İspanya'dan yapılan ithalat ise %160 artış gösterirken, söz konusu ülkelere yaptığımız ihracatlar iç açıcı değil. Hatta Almanya'ya yönelik ihracatımızda düşüş de oldu...